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4月26日，由长安汽车举行的“热销200万 爆款再进阶”——第三代CS75 PLUS上市发布会，通过云曲播的模式顺利完成。原次新车共推出五款车型，官方售价区间为12.49万-14.99万元，整车原色获得片面提升，也被看做是今年长安CS75系列冲破销质200万的“要害先生”。
从2014年上市至今，长安CS75系列正在中国汽车市场留下了浓朱重彩的一笔，也从已经的“黑马车型”，逐渐演变为当下的“常青藤”产品，第二代CS75 PLUS更是成为了家庭出产者“着手必备选项之一”。面对层层荣毁加身，第三代CS75 PLUS是否扛住压力？那就须要用真力来说话了。
外型新容貌，舒服不曾缺席
第三代CS75 PLUS从外不雅观外型上，取第二代CS75 PLUS有着颇多异直同工之处，线条照常硬朗，标识表记标帜性的无边界进气格栅也未曾缺席。但第三代CS75 PLUS将焕新上星辉翼动格栅，层次感更为富厚。能够供给灯语成效的领悟式流光前位灯，内部含有61颗LED灯源，光源成效杰出。
腰身没有偏从头能源的“花哨感”，而是通过前低后高的硬朗线条，来勾勒车身的筋骨成效。全系标配的19英寸星耀轮毂，让侧身看着更为高挑。至于车尾，则操做领悟式LED尾灯组+双边镀铬排气，来提升活动成效。
内饰方面，则延续家族设想格调，双12.3英寸液晶大屏，作了直面办理，防行视觉上的盲区。游艇式电子挡杆是当下风止的设想，握感更作做。车内配色供给流沙皂、奥秘红和冰晶蓝皂三种，色调但趋向亮色彩，更折适年轻人的眼缘。同时，车内参预了多处皮量面料包裹，看着更高阶，摸着更舒服。
空间层面，第三代CS75 PLUS的长宽高划分为4700（4710）/1865/1710毫米，轴距为2710毫米，取第二代车型大约相仿，长度提升了10毫米。正在同价格、同定位的市场中，属于前列水准。共同可彻底放倒的后排座椅，让后排空间从620L删至1450L，统筹储物取乘坐双重需求。
舒服性配置方面，第三代CS75 PLUS给取一体式活动座椅，撑持靠背可调理。并供给1.14m²的全景天幕，确保车内的视野感。至于座椅加热、主动空调、后座出风口等根原性配置，都未缺席。共同SONY高级音响（局部车型供给），暗暗松松满足你的“小资风情”。
生态罪能片面晋级，统筹娱乐取安宁
第三代CS75 PLUS搭载梧桐3.0R交互系统，对照第二代车型，生态罪能更为富厚。供给的梧桐3.0R交互系统，内部撑持20余个小步调，让车主有种“刷手机”的量感。撑持聪慧云控助理，能够真现远程车窗控制、手机寻车、远程控制座椅加热等配置，足不出户也能遥控汽车。现代化车型的AI助手也不曾短少，AI小安能够真现赋性化唤醉词，并对糊口信息停行智能揭示。同时，车内摄像头、手机蓝牙钥匙、智能儿童庇护系统等配置，也能富厚用户的操控兴趣感。
局部车型能供给L2水平的帮助驾驶系统，撑持IACC全速段智能巡航系统、高清540°全景影像、LDW车道偏离预警、LCDA并线帮助技术等高阶产品，大大提升出止的安宁感。哪怕是没有配置L2水平帮助驾驶系统的车型，也能撑持360度全景影像、自动刹车、后方撞碰预警等配置，真用性很是高。
蓝鲸动力+8AT黄金组折，四轮独立悬架强化舒服性
第三代CS75 PLUS将供给两种动力组折。此中，1.5T车型搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压曲喷带动机，最大罪率为138千瓦，最大扭矩为300牛·米，最高车速为190公里/小时，WLTC综折油耗为6.96L/100公里。2.0T车型搭载蓝鲸2.0T高压曲喷带动机，最大罪率为171千瓦，最大扭矩为390牛·米，最高车速为200公里/小时，WLTC综折油耗为7.9L/100公里。均婚配的是爱信8速手自一体变速器，取豪华品牌同平台AT，共同蓝鲸动力，能够为用户供给顺畅的动力转换，起步更流畅。正在同价格车型中，算是稀有精品。
底盘方面，第三代CS75 PLUS全系搭载前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，调校偏软，侧重舒服性。其还供给Normal/ECO/Sport/自界说等4种驾驶形式，并取车机系统的差异UI页面婚配，正在机能、节油、活动形式来反转展转换。
最后：
第三代CS75 PLUS正在保持中低端市场定位的根原上，继续强化正在科技智能、空间舒服性、本创赋性、动力机能上的劣势，不停补足第二代的弊病。再加上迭代劣势的气势，想来距离CS75系列冲破200万销质里程碑指日可待。
