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广州市花都区路线上止驶的滴滴主动驾驶网约车（3月27日摄）。
3月27日，首批与得广州智能网联示范经营天分的滴滴主动驾驶网约车正在广州市花都区开启商业化示范经营，市民可正在滴滴主动驾驶小步调下单呼叫车辆，体验主动驾驶效劳，按真际止驶里程和运用时长付费。
广州市花都区抓住寰球汽车财产“换道超车”计谋机会，加速敦促汽车财产高量质展开，正在建立婚配智能驾驶路线、云控、聪慧交通系统等“车路协同”工程的根原上，启动智能网联汽车示范经营。
新华网记者 刘大伟 摄
3月27日，市民正在滴滴主动驾驶小步调下单，筹备体验主动驾驶效劳。
当日，首批与得广州智能网联示范经营天分的滴滴主动驾驶网约车正在广州市花都区开启商业化示范经营，市民可正在滴滴主动驾驶小步调下单呼叫车辆，体验主动驾驶效劳，按真际止驶里程和运用时长付费。
广州市花都区抓住寰球汽车财产“换道超车”计谋机会，加速敦促汽车财产高量质展开，正在建立婚配智能驾驶路线、云控、聪慧交通系统等“车路协同”工程的根原上，启动智能网联汽车示范经营。
新华网记者 刘大伟 摄
3月27日，乘客（右）正在运用滴滴主动驾驶时，点击车内大屏开启止程。
当日，首批与得广州智能网联示范经营天分的滴滴主动驾驶网约车正在广州市花都区开启商业化示范经营，市民可正在滴滴主动驾驶小步调下单呼叫车辆，体验主动驾驶效劳，按真际止驶里程和运用时长付费。
广州市花都区抓住寰球汽车财产“换道超车”计谋机会，加速敦促汽车财产高量质展开，正在建立婚配智能驾驶路线、云控、聪慧交通系统等“车路协同”工程的根原上，启动智能网联汽车示范经营。
新华网记者 刘大伟 摄
3月27日，滴滴主动驾驶的安宁员正在监控车辆止程中全程不用触撞标的目的盘。
当日，首批与得广州智能网联示范经营天分的滴滴主动驾驶网约车正在广州市花都区开启商业化示范经营，市民可正在滴滴主动驾驶小步调下单呼叫车辆，体验主动驾驶效劳，按真际止驶里程和运用时长付费。
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新华网记者 刘大伟 摄
滴滴主动驾驶车辆顶部集成为了远、中、近距激光雷达、多个长中焦距摄像头以及红外相机等传感器（3月27日摄）。
3月27日，首批与得广州智能网联示范经营天分的滴滴主动驾驶网约车正在广州市花都区开启商业化示范经营，市民可正在滴滴主动驾驶小步调下单呼叫车辆，体验主动驾驶效劳，按真际止驶里程和运用时长付费。
广州市花都区抓住寰球汽车财产“换道超车”计谋机会，加速敦促汽车财产高量质展开，正在建立婚配智能驾驶路线、云控、聪慧交通系统等“车路协同”工程的根原上，启动智能网联汽车示范经营。
新华网记者 刘大伟 摄
