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丰田卡罗拉1ZR发动机燃油供给系统及点火系统主要部件检测(上)

2025-06-06

丰田卡罗拉1ZR带动机燃油提供系统及点火系统次要部件检测(上)

赵宝平 蒋延莲

1 丰田卡罗拉轿车概述

丰田卡罗拉轿车接续是日原丰田车系规范车型,整车性价比以及带动机动力性、燃油经济性、牌放等机能很是劣越。卡罗拉第11代轿车搭载了国际上较为先进的1ZR双顶置凸轮(DOHC)xxTi(可变正时)1.6L电控汽油带动机及CxT无级变速器。

1ZR1.6L电控带动机给取了日原DENSOR电控技术。

2 1ZR电控带动机电子控制局部构成

2.1传感器

传感器次要有转速传感器、凸轮轴位置传感器(进、牌气侧各1只)、冷却液温度传感器、氧传感器(2只)、爆震传感器、节气门体执止器(内含节气门位置传感器)、油门踏板位置传感器、量质空气流质传感器等。

2.2ECM

ECM即带动机电子控制单元,是带动机电控系统的焦点,其B31连贯器(126P端子)、A50连贯器(60P端子)如图1所示。

2.3执止器

执止器有喷油器(1、2、3、4缸)、点前线圈(1、2、3、4缸)、节气门体执止器、xSx清污电磁阀(简称碳罐电磁阀)、凸轮轴正时机油控制电磁阀(进气侧、牌气侧)、燃油泵继电器、主继电器、IG2继电器(点火继电器)、电动燃油泵等。

3 燃油提供系统及点火系统构成

3.1燃油提供系统的构成

丰田卡罗拉1ZR电控带动机燃油提供系统次要有燃油箱、燃油泵继电器(C/OPN)、燃油泵、燃油管路(进油管路、回油管路、燃油蒸发管路)、燃油总管、油压调理器、喷油器、活性碳罐电磁阀、燃油泵及喷油器控制电路、带动机电子控制单元ECM等。燃油系统控制电路图如图2所示。

3.2点火系统的构成

丰田卡罗拉1ZR电控带动机点火系统次要由点前线圈、火花塞、带动机转速传感器、凸轮轴位置传感器、带动机电子控制单元ECM、点火系统相关控制电路、IG2熔断丝、IG2No.2熔断丝、IG2继电器、静噪滤波器、点火开关等构成。点火系统控制电路图如图3所示。注:每只气缸均给取独立点火方式,即每只气缸均给取一只点前线圈,其点前线圈上自带点火高压线。

4燃油提供系统及点火系统控制本理

4.1燃油提供系统控制本理

4.1.1燃油泵电路控制本理阐明通过图2可以看出,电动燃油泵供电受燃油泵继电器(C/OPN)控制,而燃油泵继电器线圈电源受控于IG2继电器,触点30电源受EFI主继电器控制,燃油泵继电器线圈信号受ECM→端子A50/19驱动。

通过燃油泵电路本理图阐明,可以得悉:燃油泵能否能够一般工做取燃油泵原身的劣优有关,同时取熔断丝IGN、熔断丝IG2、熔断丝IG2No.2、熔断丝EFIMAIN、熔断丝AM2、燃油泵继电器、燃油泵供电线路、主继电器及控制线路、IG2继电器及控制线路、点火开关、带动机ECM有关。此外,依据带动机电控系统控制逻辑本理,还取带动机转速传感器及其线路以及带动机防盗控制系统有关。

4.1.2喷油器电路控制本理阐明通过图2可以看出,1ZR带动机4个喷油器供电电源受熔断丝IG2、IG2No.2、IG2继电器控制,而1~4缸喷油器控制信号划分受ECM连贯器/B31的端子86、85、84、83控制。

依据喷油器控制电路本理图得悉,4个喷油器能否能够一般工做取4个喷油器原体、熔断丝IG2、IG2No.2、IG2继电器、带动机ECM、点火开关以及喷油器供电线路有关,此外还取带动机转速传感器及其线路和带动机防盗控制系统有关。

4.2点火系统控制本理

4.2.1点火系统低压电路阐明通过图3可以看出,4个点前线圈的低压电路各有4根线,此中每个点前线圈的端子1为电源(IG或ON挡电源),受IG2、IG2No.2熔断丝及IG2继电器控制;每个点前线圈的端子4为搭铁线;每个点前线圈的端子2线路并联至ECM/B31的端子82,做为各点前线圈点火应声信号;每个点前线圈的端子3做为低级绕组的触发信号(搭铁),1~4号点前线圈划分取ECM/B31的端子109

108、107、106相连贯。

因而,每个点前线圈能否能够一般工做取点前线圈原体的劣优、点前线圈供电线路、带动机ECM密切相关,同时也取带动机转速传感器、凸轮轴位置传感器、带动机防盗控制系统有关。

4.2.2点火系统高压电路阐明因卡罗拉

1ZR电控带动机点火系统给取独立点火方式,即每只点前线圈、点火放大器取高压线集成为一体,虽无奈对点前线圈及高压局部停行测质,但可以通过高压跳火试验法、断缸法(拔下点前线圈4P连贯器)判断某只气缸能否能够一般点火(断开点前线圈低压电路4P连贯器,带动机转速立马下降,注明此缸点前线圈工做一般;如断开点前线圈低压供电线路4P连贯器,带动机转速无反馈,注明该缸点前线圈及其供电线路可能存正在毛病)。

注:正在汽油带动机点火系统中没有低压控制电路就不成能孕育发作高压脉冲电,因带动机点火系统中的15~30k x的高压脉冲电是由12x的低压曲流电经点前线圈改动而来的。其真,点火系统中的点前线圈就相当于一台升压变压器。

待续.........

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