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内容概要：入夏以来，浙江省气温节节攀升。正在杭温铁路仙居高架站名目施工现场，有近500名工人仍冒着酷暑，奋战正在施工一线。
入夏以来，浙江省气温节节攀升。正在杭温铁路仙居高架站名目施工现场，有近500名工人仍冒着酷暑，奋战正在施工一线。
烈日暴晒下的钢筋外表十分烫手，站正在边上都能觉获得热度。中铁上海局杭温高铁三分部钢筋班组班长罗茂银一手牢固住钢筋，一手熟练地用工具把钢筋绑扎好。那样的止动，他每天都要重复有数次。“钢筋都曾经烫手了，预计得有50度”，罗茂银作那止曾经二十多年，跑了大半个中国，他说原人每一年夏天都是那样过来的。
果为是露天做业，阴光的烧灼，让钢筋的温度回升。为避免晒伤以及被钢筋烫伤，罗茂银和工友们工做时都穿着长袖长裤，“每天扎一千道钢丝，搬钢筋一天要搬一两吨钢筋，一天衣服都要湿两次，能拧得出水”。
杭温高铁是浙江省打造“一小时”交通圈的要害性工程，建成经营后，将使沿线仙居、磐安等地正式迈入高铁时代，对推进当地展开具有重要意思。为了防暑降温，工程名目部除了给一线工人发放防暑药品和冷饮，也活络地调解现场施工光阳，如错时或夜间施工，下午高温时多安排桥下做业，正在确保工程进度的同时，最急流平减少高温做业光阳。（总台记者 李佳 陈沿青 仙居台 刘博 郑燕?）
